ಸೊರೊವಾಕೊ, ಇಂಡೋನೇಷಿಯಾದ ಸುಲವೆಸಿ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಿಕಲ್ ಗಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ನಿಕಲ್ ಅನೇಕ ದೈನಂದಿನ ವಸ್ತುಗಳ ಅದೃಶ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ: ಇದು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ತಾಪನ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳು. ಸೊರೊವಾಕೊ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಬೆಟ್ಟಗಳು ಸಕ್ರಿಯ ದೋಷಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಇದು ಎರಡು ದಶಲಕ್ಷ ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು. ಲ್ಯಾಟರೈಟ್ಗಳು - ಐರನ್ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ನಿಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿರುವ ಮಣ್ಣು - ಉಷ್ಣವಲಯದ ಮಳೆಯ ನಿರಂತರ ಸವೆತದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು. ನಾನು ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಬೆಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಓಡಿಸಿದಾಗ, ನೆಲವು ತಕ್ಷಣವೇ ರಕ್ತ-ಕಿತ್ತಳೆ ಪಟ್ಟೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ನಾನು ನಿಕಲ್ ಸಸ್ಯವನ್ನು ನೋಡಿದೆ, ಒಂದು ನಗರದ ಗಾತ್ರದ ಧೂಳಿನ ಕಂದು ಒರಟು ಚಿಮಣಿ. ಕಾರಿನ ಗಾತ್ರದ ಸಣ್ಣ ಟ್ರಕ್ ಟೈರುಗಳು ರಾಶಿಯಾಗಿವೆ. ಕಡಿದಾದ ಕೆಂಪು ಬೆಟ್ಟಗಳ ಮೂಲಕ ಕತ್ತರಿಸಿದ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ಬಲೆಗಳು ಭೂಕುಸಿತವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತವೆ. ಗಣಿ ಕಂಪನಿ Mercedes-Benz ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಬಸ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತವೆ. ಕಂಪನಿಯ ಧ್ವಜವನ್ನು ಕಂಪನಿಯ ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆಫ್-ರೋಡ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್‌ಗಳು ಹಾರಿಸುತ್ತವೆ. ಭೂಮಿಯು ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಮತ್ತು ಹೊಂಡಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಕೆಂಪು ಭೂಮಿಯು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಟ್ರೆಪೆಜಾಯಿಡ್ ಆಗಿ ಮಡಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಮುಳ್ಳುತಂತಿ, ಗೇಟ್‌ಗಳು, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಪೊಲೀಸರು ಲಂಡನ್‌ನ ಗಾತ್ರದ ರಿಯಾಯಿತಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಗಣಿಯನ್ನು PT ವೇಲ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಭಾಗಶಃ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಸರ್ಕಾರಗಳ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ, ಕೆನಡಿಯನ್, ಜಪಾನೀಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಿಕಲ್ ಉತ್ಪಾದಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೈಬೀರಿಯನ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿರುವ ರಷ್ಯಾದ ಕಂಪನಿಯಾದ ನೊರಿಲ್ಸ್ಕ್ ನಿಕಲ್ ನಂತರ ವೇಲ್ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಿಕಲ್ ಮೈನರ್ಸ್ ಆಗಿದೆ. ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ಉಕ್ರೇನ್ ಮೇಲೆ ರಷ್ಯಾದ ಆಕ್ರಮಣದ ನಂತರ, ನಿಕಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ಒಂದು ದಿನದಲ್ಲಿ ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ ಮೆಟಲ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಒಂದು ವಾರದವರೆಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ರೀತಿಯ ಘಟನೆಗಳು ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ಅವರಂತಹ ಜನರು ತಮ್ಮ ನಿಕಲ್ ಎಲ್ಲಿಂದ ಬಂತು ಎಂದು ಆಶ್ಚರ್ಯಪಡುತ್ತಾರೆ. ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸಂಭವನೀಯ "ಪಾಲುದಾರಿಕೆ" ಕುರಿತು ಚರ್ಚಿಸಲು ಇಂಡೋನೇಷಿಯಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜೋಕೊ ವಿಡೋಡೊ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು. ಅವರು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ನಿಕಲ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಟೆಸ್ಲಾ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸುಮಾರು 40 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ಸರ್ಕಾರವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಚಲಿಸಲು ಬಹಳ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಈ ಮಧ್ಯೆ, ಸೊರೊವಾಕೊದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೊಸ ಸ್ಮೆಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲು ವೇಲ್ ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ.
ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ನಿಕಲ್ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೊಸ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿದೆ. 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಡಚ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್‌ನ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಸರ್ಕಾರವು ಅದರ "ಬಾಹ್ಯ ಆಸ್ತಿ", ಜಾವಾ ಮತ್ತು ಮಧುರಾ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ದ್ವೀಪಸಮೂಹದ ಬಹುಭಾಗವನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. 1915 ರಲ್ಲಿ, ಡಚ್ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಅಬೆಂಡನಾನ್ ಅವರು ಸೊರೊವಾಕೊದಲ್ಲಿ ನಿಕಲ್ ನಿಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ಇಪ್ಪತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಕೆನಡಾದ ಕಂಪನಿ ಇಂಕೊದ ಭೂವಿಜ್ಞಾನಿ HR "ಫ್ಲಾಟ್" ಎಲ್ವೆಸ್ ಆಗಮಿಸಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಅಗೆದರು. ಒಂಟಾರಿಯೊದಲ್ಲಿ, ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು, ಬಾಂಬುಗಳು, ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಗೆ ನಾಣ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಇಂಕೋ ನಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. 1942 ರಲ್ಲಿ ಇಂಡೋನೇಷಿಯಾದ ಜಪಾನಿಯರ ಆಕ್ರಮಣದಿಂದ ಸುಲವೇಸಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಎಲ್ವೆಸ್ನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ವಿಫಲಗೊಂಡವು. 1960 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಇಂಕೊ ಹಿಂದಿರುಗುವವರೆಗೂ, ನಿಕಲ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿಲ್ಲ.
1968 ರಲ್ಲಿ ಸೊರೊವಾಕೊ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವ ಮೂಲಕ, Inco ಅಗ್ಗದ ಕಾರ್ಮಿಕ ಮತ್ತು ಲಾಭದಾಯಕ ರಫ್ತು ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಂದ ಲಾಭ ಪಡೆಯಲು ಆಶಿಸಿತು. ಒಂದು ಸ್ಮೆಲ್ಟರ್, ಅದರ ಆಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಕ್ವಾರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕೆನಡಾದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕರೆತರುವುದು ಯೋಜನೆಯಾಗಿತ್ತು. ಇಂಕೋ ತಮ್ಮ ಮ್ಯಾನೇಜರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾದ ಎನ್‌ಕ್ಲೇವ್ ಅನ್ನು ಬಯಸಿದ್ದರು, ಇದು ಇಂಡೋನೇಷಿಯನ್ ಅರಣ್ಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಕಾವಲು ಹೊಂದಿರುವ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಉಪನಗರವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು, ಅವರು ಇಂಡೋನೇಷಿಯಾದ ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ಚಳುವಳಿ ಸುಬುದ್‌ನ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡರು. 1920 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಜಾವಾದಲ್ಲಿ ಅಕೌಂಟೆಂಟ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಮುಹಮ್ಮದ್ ಸುಬುಹ್ ಇದರ ನಾಯಕ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಒಂದು ರಾತ್ರಿ, ಅವನು ನಡೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಅವನ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಕುರುಡು ಬೆಳಕಿನ ಚೆಂಡು ಬಿದ್ದಿತು ಎಂದು ಅವನು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ. ಇದು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಪ್ರತಿ ರಾತ್ರಿ ಅವನಿಗೆ ಸಂಭವಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅವನ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು "ಇಡೀ ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡ ಮತ್ತು ಮಾನವ ಆತ್ಮವನ್ನು ತುಂಬುವ ದೈವಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು" ತೆರೆಯಿತು. 1950 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಅವರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ ಪರಿಶೋಧಕ ಮತ್ತು ಅತೀಂದ್ರಿಯ ಜಾರ್ಜ್ ಗುರ್ಡ್‌ಜೀಫ್ ಅವರ ಅನುಯಾಯಿಯಾದ ಜಾನ್ ಬೆನೆಟ್ ಅವರ ಗಮನಕ್ಕೆ ಬಂದರು. ಬೆನೆಟ್ 1957 ರಲ್ಲಿ ಸುಬುಹ್ ಅವರನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ಗೆ ಆಹ್ವಾನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ಹೊಸ ಗುಂಪಿನೊಂದಿಗೆ ಜಕಾರ್ತಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು.
1966 ರಲ್ಲಿ, ಆಂದೋಲನವು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡಿಸೈನ್ ಕನ್ಸಲ್ಟೆಂಟ್ಸ್ ಎಂಬ ಅಸಮರ್ಥ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿತು, ಇದು ಜಕಾರ್ತಾದಲ್ಲಿ ಶಾಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಚೇರಿ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು (ಇದು ಸಿಡ್ನಿಯಲ್ಲಿ ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ ಹಾರ್ಬರ್‌ನ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ). ಅವರು ಸೊರೊವಾಕೊದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರಾಕ್ಟಿವಿಸ್ಟ್ ಯುಟೋಪಿಯಾವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇಂಡೋನೇಷಿಯನ್ನರಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಎನ್‌ಕ್ಲೇವ್, ಗಣಿಗಳ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ದೂರವಿದೆ, ಆದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅವರಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. 1975 ರಲ್ಲಿ, ಸೊರೊವಾಕೊದಿಂದ ಕೆಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್, ಟೆನ್ನಿಸ್ ಕೋರ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಕೆಲಸಗಾರರಿಗೆ ಗಾಲ್ಫ್ ಕ್ಲಬ್ನೊಂದಿಗೆ ಗೇಟೆಡ್ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸೂಪರ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ನ ಸುತ್ತಳತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಪೊಲೀಸರು ಕಾವಲು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. Inco ವಿದ್ಯುತ್, ನೀರು, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳು, ದೂರವಾಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಆಹಾರವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. 1977 ಮತ್ತು 1981 ರ ನಡುವೆ ಅಲ್ಲಿ ಕ್ಷೇತ್ರಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಡೆಸಿದ ಮಾನವಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರಾದ ಕ್ಯಾಥರೀನ್ ಮೇ ರಾಬಿನ್ಸನ್ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, "ಬರ್ಮುಡಾ ಶಾರ್ಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬನ್‌ಗಳಲ್ಲಿರುವ ಮಹಿಳೆಯರು ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ಪಿಜ್ಜಾವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸೂಪರ್‌ಮಾರ್ಕೆಟ್‌ಗೆ ಓಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ತಿಂಡಿಗಳಿಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಕಾಫಿ ಕುಡಿಯುತ್ತಾರೆ. ಮನೆಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ಕೊಠಡಿಯು ಸ್ನೇಹಿತರ ಮನೆಯಿಂದ "ಆಧುನಿಕ ವಂಚನೆ" ಆಗಿದೆ.
ಎನ್‌ಕ್ಲೇವ್ ಇನ್ನೂ ಕಾವಲು ಮತ್ತು ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದೆ. ಈಗ ಉನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಇಂಡೋನೇಷಿಯಾದ ನಾಯಕರು ಅಲ್ಲಿ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾದ ಉದ್ಯಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ಥಳಗಳು ಗಿಡಗಂಟಿಗಳು, ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟ ಸಿಮೆಂಟ್, ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದ ಆಟದ ಮೈದಾನಗಳಿಂದ ತುಂಬಿ ಹೋಗಿವೆ. ಕೆಲವು ಬಂಗಲೆಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಾಡುಗಳು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. 2006 ರಲ್ಲಿ ವೇಲ್ ಇಂಕೋವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಸಮಯದಿಂದ ಗುತ್ತಿಗೆ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಈ ಅನೂರ್ಜಿತತೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು. ಉಪನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಸೊರೊವಾಕೊ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಈಗ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವರ್ಗ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ: ನಿರ್ವಾಹಕರು ಉಪನಗರಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಾರೆ, ಕೆಲಸಗಾರರು ನಗರದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಾರೆ.
ರಿಯಾಯಿತಿಯು ಸ್ವತಃ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಸುಮಾರು 12,000 ಚದರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಕಾಡು ಪರ್ವತಗಳು ಬೇಲಿಗಳಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿವೆ. ಹಲವಾರು ಗೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಿದ ಪ್ರದೇಶ - ಸುಮಾರು 75 ಚದರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ - ಮುಳ್ಳುತಂತಿಯಿಂದ ಬೇಲಿಯಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದಿದೆ. ಒಂದು ರಾತ್ರಿ ನಾನು ನನ್ನ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಹತ್ತಲು ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆ. ಪರ್ವತದ ಹಿಂದೆ ಅಡಗಿರುವ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್‌ನ ರಾಶಿಯನ್ನು ನಾನು ನೋಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಲಾವಾ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಸ್ಮೆಲ್ಟ್‌ನ ಅವಶೇಷಗಳು ಪರ್ವತದ ಕೆಳಗೆ ಹರಿಯುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದೆ. ಒಂದು ಕಿತ್ತಳೆ ಬೆಳಕು ಬಂದಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಒಂದು ಮೋಡವು ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಏರಿತು, ಅದು ಗಾಳಿಯಿಂದ ಹಾರಿಹೋಗುವವರೆಗೆ ಹರಡಿತು. ಪ್ರತಿ ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ, ಹೊಸ ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ಸ್ಫೋಟವು ಆಕಾಶವನ್ನು ಬೆಳಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಲ್ಲದವರು ಗಣಿಯಲ್ಲಿ ನುಸುಳಲು ಇರುವ ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಲೇಕ್ ಮಟಾನೋ, ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ದೋಣಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡೆ. ನಂತರ ದಡದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಅಮೋಸ್, ನಾವು ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪರ್ವತ ಮತ್ತು ಈಗ ಟೊಳ್ಳಾದ ಶೆಲ್, ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯ ಬುಡವನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೂ ಮೆಣಸಿನ ಹೊಲಗಳ ಮೂಲಕ ನನ್ನನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ದನು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನೀವು ಮೂಲದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ತೀರ್ಥಯಾತ್ರೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಇಲ್ಲಿಯೇ ನನ್ನ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ನಿಕಲ್‌ನ ಭಾಗವು ಬರುತ್ತದೆ: ಕಾರುಗಳು, ವಿಮಾನಗಳು, ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು, ಲ್ಯಾಪ್‌ಟಾಪ್‌ಗಳು, ಫೋನ್‌ಗಳು.
Editor London Review of Books, 28 Little Russell Street London, WC1A 2HNletters@lrb.co.uk Please provide name, address and telephone number.
The Editor London Review of Books 28 Little Russell Street London, WC1A 2HN Letters@lrb.co.uk Please provide name, address and phone number
ಲಂಡನ್ ರಿವ್ಯೂ ಆಫ್ ಬುಕ್ಸ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಿ ಬೇಕಾದರೂ ಓದಿ, ಇದೀಗ Apple ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಆಪ್ ಸ್ಟೋರ್‌ನಲ್ಲಿ ಡೌನ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಲಭ್ಯವಿದೆ, Android ಸಾಧನಗಳಿಗಾಗಿ Google Play ಮತ್ತು Kindle Fire ಗಾಗಿ Amazon.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಂಚಿಕೆಯಿಂದ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು, ನಮ್ಮ ಆರ್ಕೈವ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಲಾಗ್, ಜೊತೆಗೆ ಸುದ್ದಿ, ಈವೆಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಪ್ರಚಾರಗಳು.
ಈ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ಗೆ ಉತ್ತಮ ಅನುಭವವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು Javascript ನ ಬಳಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. Javascript ವಿಷಯವನ್ನು ರನ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೌಸರ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.