ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಸುಲಾವೆಸಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸೊರೊವಾಕೊ, ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಿಕಲ್ ಗಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ನಿಕಲ್ ಅನೇಕ ದೈನಂದಿನ ವಸ್ತುಗಳ ಅದೃಶ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ: ಇದು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ತಾಪನ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿನ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳು. ಎರಡು ದಶಲಕ್ಷ ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಸೊರೊವಾಕೊ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಬೆಟ್ಟಗಳು ಸಕ್ರಿಯ ದೋಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಇದು ರೂಪುಗೊಂಡಿತು. ಉಷ್ಣವಲಯದ ಮಳೆಯ ಪಟ್ಟುಹಿಡಿದ ಸವೆತದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ನಿಕ್ಕಲ್ನಿಂದ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿರುವ ಮಣ್ಣು - ಲಿನೈಟ್ಸ್ - ಮಣ್ಣು - ರೂಪುಗೊಂಡಿತು. ನಾನು ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಬೆಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಓಡಿಸಿದಾಗ, ರಕ್ತ-ಕಿತ್ತಳೆ ಪಟ್ಟೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನೆಲವು ತಕ್ಷಣ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ನಾನು ನಿಕಲ್ ಸಸ್ಯವನ್ನು ನೋಡಬಲ್ಲೆ, ಧೂಳಿನ ಕಂದು ಒರಟು ಚಿಮಣಿ ನಗರದ ಗಾತ್ರ. ಸಣ್ಣ ಟ್ರಕ್ ಟೈರ್‌ಗಳು ಕಾರಿನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ರಾಶಿ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಡಿದಾದ ಕೆಂಪು ಬೆಟ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ಬಲೆಗಳ ಮೂಲಕ ಕತ್ತರಿಸಿದ ರಸ್ತೆಗಳು ಭೂಕುಸಿತವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತವೆ. ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಂಪನಿ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಜ್ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಬಸ್ಸುಗಳು ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತವೆ. ಕಂಪನಿಯ ಧ್ವಜವನ್ನು ಕಂಪನಿಯ ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆಫ್-ರೋಡ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್‌ಗಳು ಹಾರಿಸುತ್ತವೆ. ಭೂಮಿಯು ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಮತ್ತು ಪಿಟ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಕೆಂಪು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಟ್ರೆಪೆಜಾಯಿಡ್ ಆಗಿ ಮಡಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಳ್ಳುತಂತಿ, ಗೇಟ್‌ಗಳು, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಪೊಲೀಸರು ರಿಯಾಯಿತಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಲಂಡನ್‌ನ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಗಣಿ ಪಿಟಿ ವೇಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಭಾಗಶಃ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಸರ್ಕಾರಗಳ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ, ಕೆನಡಾದ, ಜಪಾನೀಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಹೊಂದಿರುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಿಕಲ್ ಉತ್ಪಾದಕ, ಮತ್ತು ಸೈಬೀರಿಯನ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ರಷ್ಯಾದ ಕಂಪನಿಯಾದ ನೊರಿಲ್ಸ್ಕ್ ನಿಕಲ್ ನಂತರ ವೇಲ್ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಿಕಲ್ ಗಣಿಗಾರ. ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ಉಕ್ರೇನ್ ಮೇಲೆ ರಷ್ಯಾದ ಆಕ್ರಮಣದ ನಂತರ, ಒಂದು ದಿನದಲ್ಲಿ ನಿಕಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ ಮೆಟಲ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಒಂದು ವಾರ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಘಟನೆಗಳು ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ಅವರಂತಹ ಜನರು ತಮ್ಮ ನಿಕ್ಕಲ್ ಎಲ್ಲಿಂದ ಬಂತು ಎಂದು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತಾರೆ. ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜೋಕೊ ವಿಡೊಡೊ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗಿ "ಪಾಲುದಾರಿಕೆ" ಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಿದರು. ಅವರು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ನಿಕಲ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಟೆಸ್ಲಾ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 40 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ. ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ಸರ್ಕಾರವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ತೆರಳಲು ಬಹಳ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಈ ಮಧ್ಯೆ, ಸೊರೊವಾಕೊದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೊಸ ಸ್ಮೆಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲು ವೇಲ್ ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ನಿಕಲ್ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೊಸ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿದೆ. 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಡಚ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್‌ನ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಸರ್ಕಾರವು ತನ್ನ “ಬಾಹ್ಯ ಆಸ್ತಿ” ದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಜಾವಾ ಮತ್ತು ಮಧುರಾವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ದ್ವೀಪಗಳು, ಇದು ದ್ವೀಪಸಮೂಹದ ಬಹುಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1915 ರಲ್ಲಿ, ಡಚ್ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಅಬೆಂಡಾನನ್ ಅವರು ಸೊರೊವಾಕೊದಲ್ಲಿ ನಿಕಲ್ ಠೇವಣಿ ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಇಪ್ಪತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಕೆನಡಾದ ಕಂಪನಿಯ ಇಂಕೊದ ಭೂವಿಜ್ಞಾನಿ ಎಚ್‌ಆರ್ “ಫ್ಲಾಟ್” ಎಲ್ವೆಸ್ ಬಂದು ಪರೀಕ್ಷಾ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಅಗೆದರು. ಒಂಟಾರಿಯೊದಲ್ಲಿ, ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು, ಬಾಂಬುಗಳು, ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಗೆ ನಾಣ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಇಂಕೊ ನಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. 1942 ರಲ್ಲಿ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಜಪಾನಿನ ಉದ್ಯೋಗದಿಂದ ಸುಲಾವೆಸಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಎಲ್ವೆಸ್ ಮಾಡಿದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲಾಯಿತು. 1960 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಇನ್ಕೊ ಮರಳುವವರೆಗೂ, ನಿಕಲ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿಲ್ಲ.
1968 ರಲ್ಲಿ ಸೊರೊವಾಕೊ ರಿಯಾಯತಿಯನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವ ಮೂಲಕ, ಅಗ್ಗದ ಕಾರ್ಮಿಕ ಮತ್ತು ಲಾಭದಾಯಕ ರಫ್ತು ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಂದ ಲಾಭ ಗಳಿಸಲು ಇಂಕೊ ಆಶಿಸಿದರು. ಸ್ಮೆಲ್ಟರ್, ಅದನ್ನು ಆಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಕ್ವಾರಿ ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕೆನಡಾದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕರೆತರುವುದು ಯೋಜನೆಯಾಗಿತ್ತು. ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಅರಣ್ಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾವಲು ಪಡೆದ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಉಪನಗರವಾದ ತಮ್ಮ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಿಗೆ ಇಂಕೋ ಸುರಕ್ಷಿತ ಎನ್ಕ್ಲೇವ್ ಅನ್ನು ಬಯಸಿದ್ದರು. ಅದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು, ಅವರು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ಚಳವಳಿಯ ಸಬ್‌ಯಿಡ್‌ನ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡರು. ಇದರ ನಾಯಕ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಕ ಮುಹಮ್ಮದ್ ಸುಬುಹ್, ಅವರು 1920 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಜಾವಾದಲ್ಲಿ ಅಕೌಂಟೆಂಟ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಒಂದು ರಾತ್ರಿ, ಅವನು ನಡೆಯುವಾಗ, ಒಂದು ಕುರುಡು ಬೆಳಕಿನ ಚೆಂಡು ಅವನ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದಿದೆ ಎಂದು ಅವನು ಹೇಳುತ್ತಾನೆ. ಇದು ಪ್ರತಿ ರಾತ್ರಿಯೂ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಅವನಿಗೆ ಸಂಭವಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಅವನ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು "ಇಡೀ ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡ ಮತ್ತು ಮಾನವ ಆತ್ಮವನ್ನು ತುಂಬುವ ದೈವಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು" ತೆರೆಯಿತು. 1950 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಅವರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ ಪರಿಶೋಧಕ ಮತ್ತು ಅತೀಂದ್ರಿಯ ಜಾರ್ಜ್ ಗುರ್ಡ್‌ಜೀಫ್ ಅವರ ಅನುಯಾಯಿ ಜಾನ್ ಬೆನೆಟ್ ಅವರ ಗಮನಕ್ಕೆ ಬಂದಿದ್ದರು. ಬೆನೆಟ್ 1957 ರಲ್ಲಿ ಸುಬುಹ್ ಅವರನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ಗೆ ಆಹ್ವಾನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ಹೊಸ ಗುಂಪಿನೊಂದಿಗೆ ಜಕಾರ್ತಾಗೆ ಮರಳಿದರು.
1966 ರಲ್ಲಿ, ಈ ಆಂದೋಲನವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಲಹೆಗಾರರು ಎಂಬ ಅಸಮರ್ಥ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿತು, ಇದು ಜಕಾರ್ತಾದಲ್ಲಿ ಶಾಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಚೇರಿ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು (ಇದು ಸಿಡ್ನಿಯ ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ ಹಾರ್ಬರ್‌ಗಾಗಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿತು). ಅವರು ಸೊರೊವಾಕೊದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೊರತೆಗೆಯುವ ರಾಮರಾಜ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಇಂಡೋನೇಷಿಯನ್ನರಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಒಂದು ಎನ್ಕ್ಲೇವ್, ಗಣಿಗಳ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ದೂರವಿದೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒದಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. 1975 ರಲ್ಲಿ, ಸೂಪರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್, ಟೆನಿಸ್ ಕೋರ್ಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗಾಗಿ ಗಾಲ್ಫ್ ಕ್ಲಬ್ ಹೊಂದಿರುವ ಗೇಟೆಡ್ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ಸೊರೊವಾಕೊದಿಂದ ಕೆಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಖಾಸಗಿ ಪೊಲೀಸರು ಸೂಪರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ಗೆ ಪರಿಧ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ಕಾಪಾಡುತ್ತಾರೆ. ಇಂಕೋ ವಿದ್ಯುತ್, ನೀರು, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳು, ದೂರವಾಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಆಹಾರವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. 1977 ಮತ್ತು 1981 ರ ನಡುವೆ ಅಲ್ಲಿ ಕ್ಷೇತ್ರಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದ ಮಾನವಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಕ್ಯಾಥರೀನ್ ಮೇ ರಾಬಿನ್ಸನ್ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, “ಬರ್ಮುಡಾ ಶಾರ್ಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬನ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಮಹಿಳೆಯರು ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ಪಿಜ್ಜಾವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸೂಪರ್‌ ಮಾರ್ಕೆಟ್‌ಗೆ ಓಡುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ತಿಂಡಿಗಳಿಗಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಕಾಫಿ ಕುಡಿಯುತ್ತಾರೆ. ಮನೆಗೆ ಹೋಗುವಾಗ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ಕೊಠಡಿ ಒಂದು“ ಆಧುನಿಕ ಹೊಳಪು ”
ಎನ್ಕ್ಲೇವ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನೂ ಕಾವಲು ಮತ್ತು ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈಗ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ನಾಯಕರು ಅಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಸುಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿ. ಆದರೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ಥಳಗಳು ಕಳೆಗಳು, ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟ ಸಿಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದ ಆಟದ ಮೈದಾನಗಳಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ಬಂಗಲೆಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾಡುಗಳು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿವೆ. ಈ ಅನೂರ್ಜಿತತೆಯು ವೇಲ್ 2006 ರಲ್ಲಿ ಇಂಕೊವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಸಮಯದಿಂದ ಒಪ್ಪಂದದ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಮೊಬೈಲ್ ಕಾರ್ಯಪಡೆಯ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು. ಉಪನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಸೊರೊವಾಕೊ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಈಗ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವರ್ಗ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ: ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಉಪನಗರಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಕಾರ್ಮಿಕರು ನಗರದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಾರೆ.
ರಿಯಾಯಿತಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಸುಮಾರು 12,000 ಚದರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕಾಡಿನ ಪರ್ವತಗಳು ಬೇಲಿಗಳಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿವೆ. ಹಲವಾರು ದ್ವಾರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಿದ ಪ್ರದೇಶ - ಸುಮಾರು 75 ಚದರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ - ಮುಳ್ಳುತಂತಿಯಿಂದ ಬೇಲಿ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ರಾತ್ರಿ ನಾನು ನನ್ನ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಹತ್ತುವಿಕೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೆ ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆ. ಪರ್ವತದ ಹಿಂದೆ ಅಡಗಿರುವ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್‌ನ ರಾಶಿಯನ್ನು ನಾನು ನೋಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸ್ಮೆಲ್ಟ್‌ನ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದೆ, ಅದು ಇನ್ನೂ ಲಾವಾ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ಪರ್ವತದ ಕೆಳಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಕಿತ್ತಳೆ ಬೆಳಕು ಬಂದಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಮೋಡವು ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಏರಿತು, ಅದು ಗಾಳಿಯಿಂದ ಹಾರಿಹೋಗುವವರೆಗೂ ಹರಡಿತು. ಪ್ರತಿ ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ಸ್ಫೋಟವು ಆಕಾಶವನ್ನು ಬೆಳಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಲ್ಲದವರು ಗಣಿ ಮೇಲೆ ನುಸುಳುವ ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಮಾತಾನೊ ಸರೋವರದ ಮೂಲಕ, ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ದೋಣಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡೆ. ನಂತರ ತೀರದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಅಮೋಸ್, ನಾವು ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪರ್ವತವಾದ ಪಾದವನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಟೊಳ್ಳಾದ ಶೆಲ್, ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವವರೆಗೂ ನನ್ನನ್ನು ಮೆಣಸು ಹೊಲಗಳ ಮೂಲಕ ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನೀವು ಮೂಲದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ತೀರ್ಥಯಾತ್ರೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ನನ್ನ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ನಿಕ್ಕಲ್‌ನ ಒಂದು ಭಾಗವು ಬರುತ್ತದೆ: ಕಾರುಗಳು, ವಿಮಾನಗಳು, ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು, ಲ್ಯಾಪ್‌ಟಾಪ್‌ಗಳು, ಫೋನ್‌ಗಳು.
Editor London Review of Books, 28 Little Russell Street London, WC1A 2HNletters@lrb.co.uk Please provide name, address and telephone number.
The Editor London Review of Books 28 Little Russell Street London, WC1A 2HN Letters@lrb.co.uk Please provide name, address and phone number
ಲಂಡನ್ ರಿವ್ಯೂ ಆಫ್ ಬುಕ್ಸ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಓದಿ, ಈಗ ಆಪಲ್ ಸಾಧನಗಳಿಗಾಗಿ ಆಪ್ ಸ್ಟೋರ್‌ನಲ್ಲಿ ಡೌನ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಸಾಧನಗಳಿಗಾಗಿ ಗೂಗಲ್ ಪ್ಲೇ ಮತ್ತು ಕಿಂಡಲ್ ಫೈರ್‌ಗಾಗಿ ಅಮೆಜಾನ್.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಂಚಿಕೆ, ನಮ್ಮ ಆರ್ಕೈವ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಲಾಗ್, ಜೊತೆಗೆ ಸುದ್ದಿ, ಘಟನೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಪ್ರಚಾರಗಳ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು.
ಈ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ಗೆ ಉತ್ತಮ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡಲು ಜಾವಾಸ್ಕ್ರಿಪ್ಟ್ ಬಳಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಜಾವಾಸ್ಕ್ರಿಪ್ಟ್ ವಿಷಯವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೌಸರ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.