ಸಂಪಾದಕರ ಟಿಪ್ಪಣಿ: ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ತುಂಬಾ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ದೈನಂದಿನ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗಾಗಿ ಟ್ಯೂನ್ ಆಗಿರಿ! ಇಂದಿನ ಓದಲೇಬೇಕಾದ ಸುದ್ದಿ ಮತ್ತು ತಜ್ಞರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳ ನಮ್ಮ ರೌಂಡಪ್ ಅನ್ನು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಿರಿ. ಇಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಿ!
(ಕಿಟ್ಕೊ ನ್ಯೂಸ್) - ಜಾನ್ಸನ್ ಮ್ಯಾಥೆ ಅವರ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ಲಾಟಿನಂ ಗ್ರೂಪ್ ಲೋಹಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಪ್ಲಾಟಿನಂ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು 2022 ರಲ್ಲಿ ಸಮತೋಲನಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಬೇಕು.
ಪ್ಲಾಟಿನಮ್‌ಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ವೆಹಿಕಲ್ ಕ್ಯಾಟಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆಟೋಕ್ಯಾಟಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಟಿನಂ (ಪಲ್ಲಾಡಿಯಮ್ ಬದಲಿಗೆ) ಹೆಚ್ಚಿದ ಬಳಕೆಯಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಜಾನ್ಸನ್ ಮ್ಯಾಥೆ ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ.
"ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಟಿನಂ ಪೂರೈಕೆಯು 9% ರಷ್ಟು ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ದೇಶದ ಎರಡು ದೊಡ್ಡ PGM ತ್ಯಾಜ್ಯನೀರಿನ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಚೀನೀ ಗಾಜಿನ ಕಂಪನಿಗಳು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ 2021 ರ ದಾಖಲೆಯಿಂದ ಇದು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬೇಡಿಕೆಯು ಬಲವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ಮಟ್ಟಗಳು ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಪ್ಲಾಟಿನಂ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದವು, ”ಎಂದು ವರದಿಯ ಲೇಖಕರು ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ.
"ಪಲ್ಲಾಡಿಯಮ್ ಮತ್ತು ರೋಢಿಯಮ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು 2022 ರಲ್ಲಿ ಕೊರತೆಗೆ ಮರಳಬಹುದು, ಜಾನ್ಸನ್ ಮ್ಯಾಥೆ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಿಂದ ಸರಬರಾಜುಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದಿಂದ ಸರಬರಾಜುಗಳು ತೊಂದರೆಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತವೆ. ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಬಳಕೆ.
2022 ರ ಮೊದಲ ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಲೋಹಗಳ ಬೆಲೆಗಳು ಬಲವಾಗಿ ಉಳಿದಿವೆ, ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಲ್ಲಾಡಿಯಮ್ ದಾಖಲೆಯ ಗರಿಷ್ಠ $ 3,300 ಕ್ಕೆ ಏರಿತು, ಪೂರೈಕೆ ಕಾಳಜಿಗಳು ತೀವ್ರಗೊಂಡವು ಎಂದು ಜಾನ್ಸನ್ ಮ್ಯಾಥೆ ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ.
ಪ್ಲಾಟಿನಂ ಗ್ರೂಪ್ ಲೋಹಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗಳು ಚೀನಾದ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ದೊಡ್ಡ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿವೆ ಎಂದು ಜಾನ್ಸನ್ ಮ್ಯಾಥೆ ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪಲ್ಲಾಡಿಯಮ್ ಅನ್ನು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆಟೋಕ್ಯಾಟಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಗಾಜಿನ ಕಂಪನಿಗಳು ಕಡಿಮೆ ರೋಢಿಯಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿವೆ.
ಜಾನ್ಸನ್ ಮ್ಯಾಥೆ ಅವರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಂಶೋಧನಾ ನಿರ್ದೇಶಕ ರೂಪೆನ್ ರೈತಾಟಾ, ಬೇಡಿಕೆಯು ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ.
"2022 ರಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲ ಸ್ವಯಂ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಪ್ಲ್ಯಾಟಿನಮ್ ಗುಂಪಿನ ಲೋಹಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಸೆಮಿಕಂಡಕ್ಟರ್ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಅಡೆತಡೆಗಳಿಂದಾಗಿ ನಾವು ಸ್ವಯಂ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳಿಗೆ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಕೆಳಮುಖ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ, ”ಎಂದು ರೈತತಾ ಹೇಳಿದರು. “ಮತ್ತಷ್ಟು ಡೌನ್‌ಗ್ರೇಡ್‌ಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, ಕೋವಿಡ್ -19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಆಟೋ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟವು. ಹವಾಮಾನ ವೈಪರೀತ್ಯ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕೊರತೆ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಕಾರ್ಯಪಡೆಯ ಅಡೆತಡೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಆಫ್ರಿಕಾವು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ.