ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ತಂತ್ರಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಇನ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಆಶಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಸ್ಟೆಲ್ಲಾಂಟಿಸ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತಿದೆ.
"ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ನಿಕ್ಕಲ್ ಮತ್ತು ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಸಲ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಭವಿಷ್ಯದ ಮಾರಾಟ" ದ ಬಗ್ಗೆ ಸಿಡ್ನಿ-ಪಟ್ಟಿಮಾಡಿದ ಜಿಎಂಇ ರಿಸೋರ್ಸಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತಿಳುವಳಿಕೆಯಿಲ್ಲದ ಜ್ಞಾಪಕ ಪತ್ರಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದೆ ಎಂದು ಸೋಮವಾರ, ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಹೇಳಿದೆ.
ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ ನಿವೆಸ್ಟ್ ನಿಕೆಲ್-ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಯೋಜನೆಯ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ಎಂಒಯು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಸ್ಟೆಲ್ಲಾಂಟಿಸ್ ಹೇಳಿದರು.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಸುಮಾರು 90,000 ಟನ್ “ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿಕಲ್ ಸಲ್ಫೇಟ್ ಮತ್ತು ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಸಲ್ಫೇಟ್” ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ವ್ಯವಹಾರವೆಂದು ಕಂಪನಿಯು ನಿವೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೇಳಿದೆ.
ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, $ 30 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ($ 18.95 ಮಿಲಿಯನ್) "ಕೊರೆಯುವಿಕೆ, ಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಂಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಸ್ಟೆಲ್ಲಾಂಟಿಸ್ ಹೇಳಿದರು. ಯೋಜನೆಯ ಅಂತಿಮ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನವು ಈ ತಿಂಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ.
ಸೋಮವಾರದ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಫಿಯೆಟ್, ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಅವರ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರು ಮಾರಾಟವನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಯುಎಸ್ನಲ್ಲಿ, "50 ಪ್ರತಿಶತ ಬೆವ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರು ಮತ್ತು ಲಘು ಟ್ರಕ್ ಮಾರಾಟವನ್ನು" ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಯಸುತ್ತಾರೆ.
ಸ್ಟೆಲ್ಲಾಂಟಿಸ್‌ನ ಖರೀದಿ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮ್ ಪಿಕಾಟ್ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರು: “ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮೂಲ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರೈಕೆಯು ಸ್ಟೆಲಾಂಟಿಸ್ ಇವಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಮೌಲ್ಯ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ.”
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಟೆಲ್ಲಾಂಟಿಸ್‌ನ ಯೋಜನೆಗಳು ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್‌ನ ಟೆಸ್ಲಾ ಮತ್ತು ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್, ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿವೆ.
ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಇಂಧನ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು ಈ ವರ್ಷ ದಾಖಲೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಲಿದೆ. ಉದ್ಯಮ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸರಬರಾಜಿಗೆ ಬಂದಾಗ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತಿವೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.
"ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮಾರಾಟದ ತ್ವರಿತ ಏರಿಕೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಯುದ್ಧವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸಿದೆ" ಎಂದು ಐಇಎ ಗಮನಿಸಿದೆ, ಲಿಥಿಯಂ, ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ನಿಕ್ಕಲ್ ಮುಂತಾದ ವಸ್ತುಗಳ ಬೆಲೆಗಳು “ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.”
"ಮೇ 2022 ರಲ್ಲಿ, ಲಿಥಿಯಂ ಬೆಲೆಗಳು 2021 ರ ಆರಂಭಕ್ಕಿಂತ ಏಳು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ" ಎಂದು ವರದಿ ತಿಳಿಸಿದೆ. "ಪ್ರಮುಖ ಚಾಲಕರು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ಹೂಡಿಕೆಯ ಕೊರತೆ."
ಒಮ್ಮೆ ಡಿಸ್ಟೋಪಿಯನ್ ಫ್ಯಾಂಟಸಿ, ಗ್ರಹವನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕನ್ನು ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಈಗ ಶ್ವೇತಭವನದ ಸಂಶೋಧನಾ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ವೋಲ್ವೋ ಕಾರುಗಳ ಸಿಇಒ ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೊರತೆ ಅವರ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು icted ಹಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಸಿಎನ್ಬಿಸಿಗೆ ಕಂಪನಿಯು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೆಗ್ಗುರುತು ಪಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
"ನಾವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನಾರ್ತ್‌ವೋಲ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಾವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ನಮ್ಮದೇ ಆದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು" ಎಂದು ಜಿಮ್ ರೋವನ್ ಸಿಎನ್‌ಬಿಸಿಯ ಸ್ಕ್ವಾಕ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಯುರೋಪ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.
"ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರೈಕೆ ಕೊರತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ" ಎಂದು ರೋವನ್ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
"ನಾವು ನಾರ್ತ್‌ವೋಲ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಇದು ಒಂದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಾವು ಸರಬರಾಜನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ನಮ್ಮದೇ ಆದ ಬ್ಯಾಟರಿ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ."
ಸೋಮವಾರ, ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಗ್ರೂಪ್ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗಾಗಿ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿತು. 2024 ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವುದು ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ 200 ತಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು "ಎಲ್ಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ" ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ.
ರೇಂಜ್ ಆತಂಕದ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಗ್ರಹಿಕೆಗೆ ಬಂದಾಗ ಸಾಕಷ್ಟು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ನಿರ್ಣಾಯಕವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ಪದವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳದೆ ಹೆಚ್ಚು ದೂರ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ದಿನದ 24 ಗಂಟೆಗಳು, ವಾರದಲ್ಲಿ ಏಳು ದಿನಗಳು ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. "ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮೋಟಾರುಮಾರ್ಗ ಅಥವಾ ಮೋಟಾರುಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಗಮನದಿಂದ 5 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಕಡಿಮೆ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮಾರಾಟಗಾರರಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಡೇಟಾ ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ನ್ಯಾಪ್‌ಶಾಟ್ ಆಗಿದೆ. *ಡೇಟಾ ಕನಿಷ್ಠ 15 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತದೆ. ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು ಸುದ್ದಿ, ಸ್ಟಾಕ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ದತ್ತಾಂಶ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ.