ಅಂತರಿಕ್ಷಯಾನ ಉದ್ಯಮದ ಮಹಾನ್ ಸಾಧನೆಗಳು ಅಂತರಿಕ್ಷಯಾನ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಗತಿಗಳಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗದವು. ಫೈಟರ್ ಜೆಟ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕುಶಲತೆಯು ವಿಮಾನದ ರಚನಾತ್ಮಕ ವಸ್ತುಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಿಗಿತದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಎಂಜಿನ್ ವಸ್ತುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು, ಸೆರಾಮಿಕ್ ಆಧಾರಿತ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಉಕ್ಕು 300℃ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮೃದುವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಪರಿವರ್ತನೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವಲ್ಲಿ, ಶಾಖ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. 600℃ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತಲೇ ಇದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ವಸ್ತುಗಳಾಗಿವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಕಬ್ಬಿಣ-ಆಧಾರಿತ ಅಧಿಕ-ತಾಪಮಾನದ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು, ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳಿಂದ ನಿಕಲ್-ಆಧಾರಿತ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಏರೋ-ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ವಸ್ತುಗಳಾಗಿವೆ. ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮಟ್ಟವು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ವಸ್ತುಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಆಧುನಿಕ ಏರೋ-ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಒಟ್ಟು ತೂಕದ 40-60 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ಹಾಟ್-ಎಂಡ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ದಹನ ಕೋಣೆಗಳು, ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳು, ಟರ್ಬೈನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟರ್ಬೈನ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳು, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಇದನ್ನು ಮ್ಯಾಗಜೀನ್‌ಗಳು, ಉಂಗುರಗಳು, ಚಾರ್ಜ್ ದಹನ ಕೋಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಲ ನಳಿಕೆಗಳಂತಹ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

(ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ಕೆಂಪು ಭಾಗವು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ)

ನಿಕಲ್ ಆಧಾರಿತ ಅಧಿಕ-ತಾಪಮಾನದ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗಿಂತ 600 ℃ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಶಕ್ತಿ, ಕ್ರೀಪ್ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಆಯಾಸ ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು, ಟರ್ಬೈನ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳು, ದಹನ ಕೋಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂತಾದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಘಟಕಗಳು. ನಿಕಲ್ ಆಧಾರಿತ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರಕಾರ ವಿರೂಪಗೊಂಡ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು, ಎರಕಹೊಯ್ದ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.

ಶಾಖ-ನಿರೋಧಕ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಕೆಲಸದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವಾಗ, ಮಿಶ್ರಲೋಹದಲ್ಲಿನ ಬಲಪಡಿಸುವ ಅಂಶಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು, ಸಂಯೋಜನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕೆಲವು ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದು, ಬಿಸಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಅಂಶಗಳ ಹೆಚ್ಚಳವು ನಿಕಲ್ ಆಧಾರಿತ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ಘಟಕಗಳ ಗಂಭೀರ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯೊಂದಿಗೆ ಘನೀಕರಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಂಘಟನೆ ಮತ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಏಕರೂಪತೆಯ ಕೊರತೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಬಳಕೆಯು ಮೇಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.ಸಣ್ಣ ಪುಡಿ ಕಣಗಳು, ಪುಡಿ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವೇಗ, ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು, ಸುಧಾರಿತ ಬಿಸಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳ ಬಿಸಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯ ವಿರೂಪಕ್ಕೆ ಮೂಲ ಎರಕದ ಮಿಶ್ರಲೋಹ, ಇಳುವರಿ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಆಯಾಸ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ಶಕ್ತಿಯ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪುಡಿ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಮಿಶ್ರಲೋಹವು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದೆ.